Welcome to Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd.


Traditionella gatulampor använder huvudsakligen högtrycksnatriumlampor eller metallhalogenlampor, och deras driftsläge är främst "full effektbelysning under fasta perioder". Denna metod kommer att fortsätta att fungera i samma ljusstyrka på natten oavsett hur flödet av människor eller fordon förändras, vilket gör det svårt att uppnå dynamisk energireglering. Samtidigt har traditionella lampor låg lysande effektivitet, stor värmeenergiförlust och korta underhålls- och ersättningscykler, vilket ökar investeringarna i energi och arbetskraft i drift. I stora områdescenarier är denna metod benägen att energiavfall och medför en långsiktig börda för kommunala verksamheter.
Smarta gatulampor är vanligtvis utrustade med LED-ljuskällor, kontrollmoduler, sensorsystem och fjärrhanteringsplattformar, och dessa komponenter arbetar tillsammans för att uppnå energibesparande kontroll. LED -ljuskällan i sig har hög lysande effektivitet och en lång livslängd, vilket kan minska onödig energiförbrukning. Kontrollmodulen kan automatiskt justera ljusstyrkan enligt den inställda strategin, och sensorn kan känna förändringar i den yttre miljön, såsom trafik, fotgängare, ljusintensitet etc. för att uppnå dynamiskt svar. Dessutom kan bakgrundshanteringssystemet övervaka och justera driftsstatusen för hela gatulampan för att förbättra den totala driftseffektiviteten.
Omfattande genom att kombinera Smart Street Light Pilot -projekt och relaterade forskningsresultat på många platser kan smarta gatuljus vanligtvis minska energiförbrukningen med 30% till 70% jämfört med traditionella gatuljus. Denna skillnad kommer främst från förbättringen av belysningskällans energieffektivitet och rollen för intelligenta kontrollstrategier. Efter att LED till exempel ersätter traditionella ljuskällor kan det minska energiförbrukningen med cirka 20% till 40%, och intelligent dimning och sensorstyrning kan ytterligare ge 20% till 30% av kraftbesparingsutrymmet. Om det kombineras med solenergi eller mer sofistikerad belysningshantering kan ett högre energibesparande förhållande uppnås. Det slutliga strömbesparingsområdet är nära relaterat till utrustningskonfigurationen, användningsmetoden och hanteringsmetoden.
Den energibesparande effekten av smarta gatuljus beror främst på deras justerbarhet och lyhördhet. Genom strategier som förinställd tidskontroll, trafikflödesavkänning av ljusstyrka och automatisk anpassning till väderförhållanden, undviker smarta gatuljus förekomsten av ineffektiv belysning. Till exempel, i områden med gles trafik under sena nattetimmar, kan gatuljus automatiskt minska kraftdriften och endast återgå till normal belysning när människor eller fordon upptäcks förbi. Detta kan avsevärt minska kraftförbrukningen som orsakas av att upprätthålla hög effektutgång hela natten. Dessutom kan den centraliserade kontrollplattformen också realisera fjärrfelsökning och grupphantering för att undvika energiavfall orsakat av mänskliga faktorer.
Det energibesparande förhållandet mellan smarta gatuljus varierar i olika användningsscenarier. I trafikintensiva områden som huvudvägar, även om energibesparing kan uppnås genom partiell dimning, för att säkerställa trafiksäkerhet är de totala belysningens intensitetskrav höga och energibesparande utrymme är relativt begränsat. I sekundära vägar, bostadsområden, parker eller landsbygdsvägar med låg trafik kan användningen av smart induktionsdimning avsevärt minska belysningstiden och därmed öka kraftbesparingsgraden. I dessa områden är den kraftbesparande effekten av smarta gatuljus mer uppenbar, och dess driftsläge är närmare frisläppandet av energibesparande potential.
Praktiska fall i många städer visar att den kraftbesparande effekten av smarta gatuljus efter applicering är relativt stabil. Till exempel ersatte en stad i Jiangsu den traditionella 250W högtrycksnatriumlampan med en 120W LED-smart gatulampa och introducerade ett tidsinduktionskontrollsystem. Den genomsnittliga årliga kraftförbrukningen för hela vägsektionen minskades med cirka 55%. Ett annat projekt i en industripark i Shandong -provinsen visade att den årliga elräkningen för belysningssystemet sjönk med mer än hälften genom zonens ljusstyrka och centraliserad fjärrkontroll. Dessa uppgifter återspeglar att under förutsättningen för rimlig konfiguration och vetenskaplig hantering har smarta gatuljus förmågan att kontinuerligt spara energi.
Även om energibesparande förmågan hos smarta gatuljus har verifierats i många fall är energibesparande förhållandet inte fixerat. Dess energibesparande prestanda är begränsad av många faktorer, såsom val av utrustning, sensorlayoutdensitet, kontrollstrategi, kommunikationsnätverksstabilitet, etc. Om avkänningsutrustningen inte är helt täckt eller trög, kan det orsaka belysningssvaret för fördröjning och påverka kraftbesparingseffektiviteten. Samtidigt, om systemet inte upprätthålls ordentligt eller om det finns kommunikationsbarriärer på fjärrplattformen, kan viss belysningsutrustning vara i ett högeffektivt driftstillstånd under lång tid och därmed försvagar energibesparande effekten. Därför är optimering av systemkonfiguration och drift och underhållshantering också ett viktigt sätt att säkerställa energibesparande resultat.
Smarta gatuljus kan inte bara hjälpa till att kontrollera kommunala energiutgifter genom att minska kraftförbrukningen, utan också bidra till att minska koldioxidutsläppen från stadsbelysningssystem. Ur ett ekonomiskt perspektiv kan de sparade elräkningarna delvis kompensera den initiala utrustningsinvesteringen och bilda en stabil kapitalavkastning efter många års drift. Till exempel, i ett block med 100 smarta gatuljus installerade, om ett enda ljus sparar 1 kWh el per dag, kommer det att spara cirka 36 500 kWh el per år om det går 365 dagar om året. Elpriset är 0,8 yuan/kWh, vilket kan spara nästan 30 000 yuan i elräkningar. Ur ett miljöskyddsperspektiv kan detta energibesparande beteende effektivt minska koldioxidutsläppen orsakade av energiförbrukning, vilket har en positiv betydelse för miljön.
Med utvecklingen av Internet of Things-teknik, konstgjord intelligensalgoritmer och ny energiteknik har den energibesparande förmågan hos smarta gatuljus fortfarande utrymme för förbättringar. Till exempel, genom att introducera AI för att analysera vägtrafikdata, kan mer exakt belysningsstrategimatchning uppnås eller genom att koppla till stadstransportsystem för att uppnå regional belysningsoptimering, vilket hjälper till att förbättra den totala kraftbesparingseffektiviteten. Dessutom, i kombination med förnybara energilösningar som solpaneler och lagring av batterilagring, kommer energinoberoende och driftseffektivitet för smarta belysningssystem att förbättras ytterligare. I framtiden kommer smarta gatuljus inte bara att vara energibesparande utrustning, utan kan också bli en viktig nod i smart stadsinfrastruktur.
+86 150 6287 9911
[email protected]
Yangling Road Industrial Concentration Zone, Songqiao Town, Gaoyou City, Jiangsu, Kina. Copyright © Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. All Rights Reserved.
Sekretess

